北京康思電子貿(mào)易有限公司
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IT6516C/IT6516D大功率可編程直流電源IT6500C 提出 CC/CV 優(yōu)先權(quán)概念,可幫助用戶解決長(zhǎng)期測(cè)試應(yīng)用中的各種嚴(yán)苛問(wèn)題,使需求電源高速或者無(wú)過(guò)沖等應(yīng)用,變得更加靈活。用戶可以選擇 CC/CV環(huán)路的響應(yīng)速度以及環(huán)路工作模式,來(lái)決定輸出是電壓高速模式還是電流無(wú)過(guò)沖模式,適用于諸如大功率集成電路的測(cè)試、充放電測(cè)試、汽車電子的電源瞬變仿真和表征等。
IT6516C/IT6516D大功率可編程直流電源
IT6516C/IT6516D大功率可編程直流電源
IT6500C系列具有雙象限電流輸出能力,跨象限快速切換, 在某種條件下甚至可以達(dá)到無(wú)縫切換,適用于電池快速充放 電。同時(shí)內(nèi)置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、 LV124 和 ISO21848標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線,以及支持太陽(yáng)電池矩陣 I-V 曲線模擬功能,廣泛應(yīng)用于汽車電子、太陽(yáng)能電池、直流電機(jī)、電池等多領(lǐng)域的研發(fā)、制造和系統(tǒng)配置。 IT6500C系列支持源 CV、CC、CP,載 CC、CP 工作模式,邊沿獨(dú)立設(shè)定;上升和下降時(shí)間可調(diào),配合 CC/CV 優(yōu)先級(jí)選擇模 式可實(shí)現(xiàn)快速無(wú)過(guò)沖的曲線變化;同時(shí),利用主從模式支持并聯(lián),主動(dòng)均流,擴(kuò)展功率和電流的輸出能力,尤為難得的是功率擴(kuò)展后,仍能保持單機(jī)優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性,從而滿足多種大功率高速應(yīng)用下對(duì) I-V 特性曲線測(cè)試的需求。支持 輸出阻抗設(shè)定功能,具有高可靠性、高防護(hù)特性,以及豐富的設(shè)置和測(cè)量功能。
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 主從模式支持并聯(lián),主動(dòng)均流,擴(kuò)展高達(dá)30kW輸出能力
? 支持各種模式(源CV/CC/CP,載CC/CP),邊沿獨(dú)立設(shè)定,上升和下降時(shí)間可調(diào)
? 雙向限電流輸出能力,跨象限快速切換——無(wú)縫切換、適用于電池快速充放電 *1 *3*5
? 內(nèi)置DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線*2
? 支持太陽(yáng)能電池板I-V曲線模擬功能 *4
? 支持LIST序列文件
? 支持輸出阻抗設(shè)定功能 *1
? 低漣波和低噪音
? 高分辨率及精度
? 支持源OVP/OCP/OPP/OTP,載 OCP/OPP/OTP,Vsense反接保護(hù),掉電及輸入欠壓保護(hù)
? 遠(yuǎn)端量測(cè)功能
? 模擬量控制接口
? 內(nèi)置USB/RS232/CAN/LAN 通訊接口
*1 限IT6500C系列具備此功能
*2 限IT6500C系列具備此功能,IT6512、IT6513內(nèi)置DIN40839、ISO-16750-2
*3 若實(shí)現(xiàn)更完善的電池充放電功能,需選購(gòu)IT9320充放電測(cè)試系統(tǒng)軟件
*4 選配SAS1000軟件
*5 在某種條件下,可達(dá)到快速切換,無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換功能
規(guī)格一覽
支持太陽(yáng)能板I-V曲線模擬功能
IT6500C 系列選配 SAS1000 太陽(yáng)能電池矩陣仿真軟 件,可以仿真太陽(yáng)電池矩陣的 I-V 曲線,內(nèi)建 EN50530 / Sandia / NB/T32004 / CGC/GF004 / CGC/GF035 的 SAS 模型,用戶簡(jiǎn)單設(shè)定參數(shù)后, 即可模擬 I-V 曲線輸出并生成報(bào)表,用于測(cè)試光伏逆 變器的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)最大功率追蹤效能。用戶還可以 編輯任何屏蔽最多可達(dá) 4096 個(gè)點(diǎn)的 I-V 曲線實(shí)現(xiàn)動(dòng) 態(tài)云遮效果,或存儲(chǔ) 100 條不同光照、溫度下的 I-V 曲線于內(nèi)存,并設(shè)定每條曲線執(zhí)行時(shí)間及執(zhí)行順序, 以此來(lái)測(cè)試光伏逆變器在不同氣候條件下的長(zhǎng)時(shí)間 最大功率追蹤效能。
* 需選配SAS1000太陽(yáng)能矩陣仿真軟件
面板可編程(LIST),滿足各種測(cè)試需求
面板可編程(LIST),滿足各種測(cè)試需求
IT6500 系列無(wú)須借助軟件就可以根據(jù)客戶的測(cè)試需求,修改編輯電壓電流 隨時(shí)間輸出變化的波形,當(dāng)給電源提供一個(gè)觸發(fā)信號(hào)后,電源會(huì)按照預(yù)先 編輯好的波形,自動(dòng)變換輸出。其應(yīng)用的范圍包括 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和逆變器 的壓降測(cè)試、引擎啟動(dòng)模擬、電池自動(dòng)充電、產(chǎn)品壽命周期測(cè)試及民用航 空測(cè)試等等。
并聯(lián)且主動(dòng)均流
IT6500 系列內(nèi)置并聯(lián)功能,擴(kuò)展功率高達(dá)30kW。傳統(tǒng)意義上多臺(tái)電源并聯(lián)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)電源工作模式相異的情況。例如: 兩臺(tái)電源并聯(lián),其中一臺(tái)會(huì)提供大部分的電流并以 CC 模式工作,另一臺(tái)則提供小部分電流以 CV 模式工作,這種相異的工作模式會(huì)導(dǎo)致電源的性能指標(biāo)明顯下降。IT6500 增加了主動(dòng)均流功能,通過(guò)標(biāo)配均流網(wǎng)線可確保每個(gè)電源平等地分擔(dān)負(fù)載電流,從而保證了擴(kuò)展功率的同時(shí)不會(huì)影響到電源的性能指標(biāo),并且并機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單機(jī)的全部功能。
從上面的測(cè)試圖中,我們可以看到,不管在何種輸出情況下:
IT6500 系列在多臺(tái)并機(jī)后,仍能保持和單機(jī)波形一樣的動(dòng)態(tài)響應(yīng)波形,均達(dá)到高速無(wú)延遲的同步響應(yīng)
下降速度: 8 臺(tái)并機(jī)后的下降速度和單機(jī)相比沒(méi)有明顯變化
上升速度: 8 臺(tái)并機(jī)后的上升速度和單機(jī)相比,甚至更快
3. 動(dòng)態(tài)響應(yīng)波形:8 臺(tái)并機(jī)和單機(jī)波形一致
內(nèi)置多種標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線
汽車電子設(shè)備在汽車啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中可能經(jīng)常 遇到電源瞬變的干擾 , 為確保被測(cè)件能夠經(jīng)受得住這些實(shí)際瞬變,您必須在測(cè)試過(guò)程中仿真最壞情 況功率瞬變條件。根據(jù)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) IT6500C 系列電源內(nèi)置了 DIN40839、ISO-16750-2、 SAEJ1113-11、LV124 和 ISO21848 標(biāo)準(zhǔn)汽車功 率網(wǎng)用電壓曲線,用戶可直接調(diào)取出汽車啟動(dòng)瞬間 電壓跌落及多種汽車電子測(cè)試脈沖波形對(duì)相關(guān)的 汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)試,具有 12V、24V 和 48V 電壓等級(jí)可供選擇。